Nuestro
primer gran viaje juntos con los chicos en la ac, qué ilusión para todos.
Llevamos poco con este vehículo tan impresionante para nosotros por todo lo que
tenemos planeado para el futuro. Ya estuvimos en Navidad en Eurodisney pero
sólo unos días y ahora serán cinco semanas y muuuuchos kilómetros.
Hemos
buscado información en internet y en foros y estamos preparados por salir en
cuanto llenemos la nevera.
Las
fotos tienen unas fechas que no son las reales, hemos debido tener la cámara
mal puesta incluso he perdido las de Colmar.
Día 1- Madrid-pueblo-Biarritz
Salimos
el viernes después de trabajar y comer. Tenemos que pasar por mi pueblo a
recoger la ac que está allí guardada y la tortilla de patatas que nos hace mi
madre y empezamos el camino llegando a Biarritz en nuestra primera etapa. Nos
quedamos en el área de autocaravanas junto a la playa y damos un paseo al lado
del agua.
Km
recorridos hoy: 577.
Día 2- Biarritz-Fontainebleu
Día
de ruta, los chicos van viendo películas en la tele y jugando, al ser el primer
viaje tan largo no sabemos si aguantarán bien tantos kilómetros, bueno ni
nosotros.
Llegamos
a Fontainebleu, famoso castillo que nos evoca a tiempos de Napoleón. Lo
visitamos por dentro y paseamos por sus preciosos jardines y estaques y nos
quedamos a dormir allí.
Jardines
y estanques del castillo de Fontainebleau
Km
recorridos hoy: 791 km.
Día 3-4-5- Fontainebleu-Eurodisney
Hoy
los chicos se levantan rápido, están impacientes ya que volvemos a Disney,
estuvimos en Nochevieja y siempre nos quedamos con ganas de más (también los
mayores). Como tenemos el pase anual vamos a quedarnos unos días para disfrute
de todos.
Pernoctamos
en el área de ac’s del parque que nos sale gratis por tener el pase anual.
Por
la noche hay fuegos artificiales, es muy bonito. Como ya nos ha pasado en otras
ocasiones, Disney es un mundo mágico, desde que vas por la pasarela de entrada
con la música ya estás en un mundo de cuentos.
Llevo
todo el día viendo a Alberto con la cara muy inflamada y empiezo a preocuparme.
Por momentos se le hacen los mofletes más grandes y los ojos y la boca más
pequeña. No sabemos si nos atenderían en el consultorio que imaginamos tienen
en el parque para emergencias y decido darle media pastilla que llevo para mi
alergia al polen y por la noche está un poco mejor así es que a la mañana
siguiente se toma otra y ya sí que se le ve mejorar más rápido. Con críos hay
que prevenir cualquier cosa o improvisar.
Km
recorridos hoy: 72.
Día-6- Disney-Bruselas
Antes
de arrancar nos fijamos en que el portabicis está literalmente arrancando la
pared trasera de la ac, es demasiado peso para ese tipo de estructura y
buscamos un Leroy Merlin para comprar algo que lo solucione y encontramos una
cincha que lo sujete desde dentro. Esperemos que funcione hasta que volvamos a
casa.
Nos
vamos de Disney con mucha pena y llegamos a Bruselas, la capital belga.
Aparcamos junto al famoso Atomium construido para la Expo de 1958, imitando un cristal
de hierro con sus nueve esferas de acero siendo algunas visitables aunque
nosotros no subimos.
No
nos parece un buen sitio para dormir así es que decidimos coger un bus
turístico para ver la ciudad en poco tiempo (y de paso nos lo explican todo un
poco), bajamos en el centro a pasear por sus calles, ver un museo de coches
antiguos y hacernos las pertinentes fotos incluido con el Manneken pis, claro,
comprar bombones y de nuevo al bus de vuelta.
Atomium
Manneken
pis
Antigua
autocaravana con terraza
Al
llegar, sorpresa, nos han intentado robar y la ac está abierta y con dos
cerraduras estropeadas, la del copiloto que ha podido arreglar Paco y la del
habitáculo que se ha quedado bloqueada e inutilizada por lo que tendremos que
entrar y salir por las de delante el resto del viaje. Al menos no han
conseguido entrar ya que dejamos puestos los “fermines” menos en la puerta del
conductor por la que salió Paco cuando cerró todo, debe ser que esta puerta
quedaba hacia la carretera y los ladrones pensaron que alguien les vería o que
estaban todas las puertas bien cerradas. Parece que entraron en las demás que
estaban a nuestro lado.
Nos
vamos a dormir a un área fuera de la ciudad y a relajarnos un poco después del
mal rato que hemos pasado.
Km
recorridos hoy: 340.
Día 7- Bruselas-Amberes
Seguimos
camino y llegamos al área de Amberes, allí aparcamos y nos vamos a ver la
ciudad. Es muy bonita, con su castillo, su catedral y sus plazas Mayor y Groen.
Pero empieza a llover y nos volvemos a la ac.
Castillo
de Amberes
Km
recorridos hoy: 55.
Día 8- Amberes-Gante
Hoy
nos vamos a Gante, también está muy cerca y llegamos con tiempo de ver la
ciudad. Aparcamos en el área de ac’s que está junto a la vía del tranvía y lo
cogemos para llegar al centro.
Muy
bonita ciudad, espectaculares sus edificios medievales: el castillo, la
catedral, el ayuntamiento, el campanario Belfort, la iglesia de S. Nicolás o la
plaza Korenmarkt. Y sus canales, claro.
Canal
en Gante
Comemos
en la ciudad y volvemos ya tarde a la ac.
Km
recorridos hoy: 60.
Día 9-10- Gante-Brujas
Hoy
llegamos a Brujas. Es una ciudad muy bonita aunque parece un pueblo, está
conservada con sus edificios de poca altura que es encantadora en todos sus
rincones.
Nos
quedamos dos días, el primero en un área a las afueras. Bajamos las bicis y nos
vamos al centro pero pronto empieza a llover y nos tenemos que refugiar bajo un
puente. No dura mucho la lluvia pero se estropea el día. Atamos las bicis a una
valla y visitamos la ciudad.
Se
fundó en el siglo XI alrededor de una fortaleza del siglo IX y hasta el XVI fue
una de las ciudades más prósperas de Europa pero al desbordarse el río Zwin fue
decayendo hasta que en el XX se restauró y ahora es una de las mejor
conservadas del mundo y una de las más visitadas por los turistas.
Los
edificios más bonitos son la plaza Mayor con su torre Belfort, la plaza Burg
con el Ayuntamiento y la iglesia de Nuestra Señora. Pero donde más se
concentran los turistas es en los canales, tiene muchos, estilo Venecia.
Torre
Belfort
Se
hace de noche y es un momento perfecto para ver este tipo de ciudades con
iluminación nocturna, es precioso, otra época.
Brujas
de noche
Volvemos
a donde hemos dejado la ac y por hoy ya hemos visto bastante. Aquí nos
encontramos con unos gallegos y nos quedamos un ratillo charlando.
El
segundo día lo empezamos cambiando de área, nos vamos a otra más cercana al
centro y así no tenemos que volver a bajar las bicis.
Hoy
hace sol y nos subimos a una de esas barcas que vimos ayer y que nos hacen un
recorrido por algunos de los canales de Brujas.
Por
los canales de Brujas
Nos
quedamos todo el día por la zona, probando su comida típica y por la tarde
volvemos a nuestra mini-casa. En esta área hay muchas ac’s españolas y
conversamos con mucha gente, algunos son foreros de acpasion y como nosotros
llevamos la pegatina del foro nos reconocen.
Km
recorridos hoy: 50.
Día 11- Brujas-Rotterdam
Nos
vamos a Holanda y empezamos por Rotterdam, esta ciudad es famosa por su puerto
mercante y sus montones de bicicletas.
Tiene
pocas cosas antiguas (las que más nos gustan a nosotros) ya que los bombardeos
nazis lo destruyeron casi todo y la reconstrucción se hizo en plan moderno.
Nos
llama la atención que en los canales haya barcazas-viviendas, son las primeras
que vemos pero es una alternativa a los pisos.
Canal
en Rotterdam
Aparcamos
junto al puerto viejo poniendo el ticket de la hora y cuando volvemos tenemos
al lado a la policía a punto de multarnos porque ya nos estábamos pasando de
tiempo pero al final no nos multan y nos vamos.
Km
recorridos hoy: 180.
Día 12- Rotterdam-Hoek van Holland-La
Haya
Vamos
camino de la La Haya y pasamos por una zona ganada al mar y perteneciente a
Rotterdam que se llama Hoek van Holland, desde donde vemos zarpar a los barcos
que van a Inglaterra.
Paseando
por Hoek van Holland
Por
la tarde llegamos a La Haya y como empezamos a ver desde que hemos llegado a
este país, es bastante difícil aparcar la ac (hay carteles de prohibición por
todas partes) y menos para dormir en la calle por lo que nos vamos al camping.
Es muy grande, está lleno sobre todo de holandeses con sus familias que pasan
allí todas las vacaciones la mayoría en enormes tiendas de campaña o en
caravanas.
En
la entrada también está una familia italiana y aunque no hay plazas libres nos
acoplan en un lado hasta el día siguiente que quede algo mejor. Por la noche y
como al lado tenemos una pequeña zona de juegos, unos adolescentes se instalan
allí y se dedican a tirarnos piedrecitas a la ac. Salimos a llamarles la
atención pero ellos se ríen y lo hacen más, viendo que no se cansan, tocamos el
claxon para que venga algún vigilante pero no aparece y es casi la 1 de la
madrugada.
Decidimos
irnos aunque hemos pagado toda la noche y no sabemos dónde podremos dormir pero
la barrera de salida está cerrada y no podemos salir. Nos quedamos al lado ya
que está junto a la caseta del vigilante que sigue sin aparecer y en seguida
llegan los chavales y siguen tirándonos las piedrecitas. Esta vez no les
hacemos caso y cuando se cansan se van. Son más de las 3.
Por
la mañana, el encargado del camping nos pregunta qué hacemos allí y cuando se
lo explicamos y nos quejamos nos dice que no lo cree (y eso que le enseñamos
las piedras rodeando la ac) y nos dice que el vigilante no vio ni oyó nada y
que no piensa hacer nada (al menos nos tendrían que haber devuelto el dinero
que habíamos pagado por “no dormir”).
Nos
vamos sin visitar esta ciudad, no nos quedan ganas.
Km
recorridos hoy: 49.
Día 13- La Haya-Amsterdam
Es
una pena por esta ciudad pero hemos llegado muy cansados con la mala noche que
hemos pasado y con pocas ganas de patear calles así es que nos vamos al camping
de turno, desde allí un ferry que nos deja en la zona del centro y allí cogemos
un bus-turístico que nos recorre la ciudad y termina la visita en una fábrica
de diamantes (es tentador pero nuestro presupuesto no da para diamantes).
También
está llena de canales y de barcazas vivienda. Se ve mucha juventud y desde
luego muchas bicicletas de todo tipo, empezamos a fotografiarlas. Por la tarde
entramos en el Barrio Rojo, si es tan típico no queremos irnos sin verlo y
aunque vamos con los niños no hay problema, las señoritas están en los
escaparates en bikini y parecen tiendas de ropa interior con maniquíes
vivientes.
Nos
llaman la atención los comercios donde se venden todo tipo de alimentos y
artilugios basados en la marihuana (galletas, pasteles, chupa-chups,…)
Parking
de bicicletas en Amsterdam
Canal
en el Barrio Rojo
De
vuelta al camping toca descanso, bien merecido.
Km
recorridos hoy: 66.
Día
14- Amsterdam-Monnickendam-Volendam-Edam-Hoorn
Hoy
haremos pocos kilómetros pero visitando varias poblaciones. La primera es
Monnickendam, un pueblecito costero con casas típicas, algunas muy antiguas y
con una famosa torre llamada Speel, la única que se conserva hoy y que se salvó
del incendio de 1355.
Monnickendam
Seguimos
hacia Volendam, otro pueblo pesquero con unas calles pintorescas que hacen muy
agradable el paseo. Entramos en una iglesia,… lo típico, son pueblos muy
pequeños y se recorren muy rápido.
Volendam
Nuestro
próximo pueblo de hoy es Edam, aquí lo típico es el queso de bola, ese que nos
daban de pequeños para merendar. Hay varias fábricas y los miércoles por la
mañana hay mercado de este producto.
El
aspecto del pueblo es muy parecido a los anteriores, con puentes de madera
sobre los canales que aquí abundan por todas partes.
Canales
en Edam
Seguimos
camino y llegamos a Hoorn, sus calles nos transportan al siglo XVII, cuando era
una de las ciudades importantes de la Compañía de las Indias Orientales en
Holanda junto a Amsterdam. Tiene muchas tiendas y también se pueden hacer
deportes acuáticos.
Hemos
aparcado en el puerto, parece un sitio tranquilo, es un área de ac’s aunque no
encontramos donde coger agua. Hay varias autocaravanas y cuando entramos se
cierra la puerta detrás de nosotros, ya veremos cómo salimos.
Km
recorridos hoy: 45.
Día 15-16-17- Hoorn
Vamos
a descansar un poco, llevamos bastantes días de ruta y todos necesitamos un
poco de relax por lo que nos quedamos sin hacer nada…
El
segundo día empezamos a necesitar agua, el depósito con cuatro personas se va
acabando y parece que el destino nos quiere ayudar y ha empezado a llover de
forma torrencial. Se nos ha ocurrido aprovechar esta agua de lluvia para
reponer la que nos falta y para ello abrimos un poco la ventana de la cocina
por la que cae y ponemos en la calle un cubo, en unos minutos se llena y de ahí
al depósito, así hasta que se llena. Otra aventura para los chicos y bueno,
también para los grandes.
Día 18-Hoorn-G. Dique-Giethoorn-Apeldoorm
Llevamos
tres días aquí y todavía no hemos visto el pueblo, vamos a pie a recorrer esas
calles antiguas y luego nos acercamos con la ac a la puerta del área a ver si
alguien nos ve y nos abre, tampoco han pasado a cobrarnos aunque pone en un
cartel que son 12 € la noche. Pues no sé pero la puerta se ha abierto al
acercarnos y no hay nadie en la zona así es que nos vamos.
Centro
de Hoorn
Seguimos
camino para cruzar el Gran Dique, sí, con mayúsculas, porque vaya dique, une el
norte de Holanda con Frisia en los Países Bajos. Tiene 32 km de largo, 90
metros de ancho y siete sobre el mar, dos esclusas, una a cada extremo y trata
de ganar terreno al mar.
Gran
Dique
Por
la tarde llegamos a un pueblecito llamado Giethoorn, el humedal más grande de
Europa, se la conoce como la Venecia del Norte o de Holanda (por qué será que todos
los sitios con canales se los compara con Venecia), tiene más de 150 puentes y
las casas con típicos tejados de paja están dispuestas a lo largo de los
canales para llegar a ellas en barca.
Hemos
alquilado una barquita que conducen los chicos y recorrido algunos de sus
canales, es muy bonito y tranquilo, pasamos una buena tarde.
Giethoorn
Terminado
el paseo, seguimos hacia Apeldoorn, una ciudad más grande, con unos jardines
muy bonitos y cuidados. Llegamos al camping y después de registrarnos nos
llevan a nuestra parcela. Hay mucha gente mayor acampada o con ac’s, están en
grupos sentados a la sombra de los árboles y entre ellos se ven conejos
paseando tan tranquilos.
Cuando
bajamos de la ac nos saludan e incluso nos ofrecen algo para comer pero Paco
saca una cazuela y les indica que nosotros lo que queremos es cocinar a uno de
esos conejos. Nos miran con los ojos como platos, menos mal que se dan cuenta
de que es una broma si no igual nos linchan. Como no nos entendemos en su
idioma ni en otros, pues es todo por señas, son muy simpáticos.
Km
recorridos hoy: 222.
Día 19- Apeldoorn
Hoy
nos vamos con las bicis, es la segunda vez que las bajamos del portabicis, vaya
éxito, todo el viaje cargando con ellas y qué poco las estamos usando.
Nos
dirigimos al parque de primates de Apelheul donde algunos de ellos están
sueltos entre la gente. También hay juegos para los chicos y pasamos allí el
día. La ciudad ni la vemos, nos volvemos a la ac pues estamos cansados.
Circular con las bicis no nos ha gustado mucho, vamos cuatro y la niña lleva
una bici bastante más pequeña que las de los demás por lo que se va quedando
atrás y continuamente hay que estarla esperando y además hay mucho tráfico. Me
parece bastante peligroso y no sé si las utilizaremos mucho más.
Día 20-Apeldoorn-Amersfoort-Utrech-Breda
Después
de desayunar y despedirnos de nuestros amables vecinos holandeses, nos vamos
hacia Amersfoort, una ciudad medieval muy bonita, incluso con muralla y
puertas, la más famosa es Koppelpoort que es puerta terrestre y fluvial a la vez.
Koppelpoort
También
es tristemente conocida esta ciudad por el campo de concentración nazi en la
Segunda Guerra Mundial que hubo muy cerca de aquí y que recibió su nombre.
Seguimos
hacia Utrech, ciudad famosa por su universidad y por su tratado de paz en la
guerra de sucesión española en 1715.
Utrech
Hoy
en día es una ciudad antigua muy bien conservada pero también moderna, con
canales y calles muy bonitos para perderse por ellas un buen rato. Nos encantan
las bicis raras que usan por aquí, hacemos muchas fotos a diferentes de ellas.
Km
recorridos hoy: 144.
Día 21- Breda-Grimbergen
Salimos
de Holanda y volvemos a Bélgica. Hoy llegamos a Grimbergen, no hemos madrugado
y además vamos muy despacio, ayer hicimos un recorrido muy largo.
Grimbergen
es un nombre que nos suena a cerveza, la hacen aquí. Además de ver la fábrica,
tiene una abadía y sus calles también merecen un paseo.
Hemos
aparcado en una plaza junto al polideportivo que tiene wifi abierto, hay un
cartel de que podemos estar allí 24 horas. Es pronto y enseguida los chicos
hacen amistad con un niño francés que está con sus abuelos en una ac cercana
por lo que al final nos quedamos un buen rato charlando con ellos mientras la
señora me corrige mi deficiente francés.
Nos
vamos a dar una vuelta por el pueblo y el niño quiere venir con nosotros pero
son más de las seis y ya se sabe que los franceses se recogen pronto y ya tiene
puesto el pijama por lo que se queda con los abuelos. Nos llama la atención que
estos señores acaben de volver de Polonia con unos nietos y ahora han recogido
a otro y se van a otra parte; aquí, en España, lo típico creo que es que si
tienes nietos te quedas a cuidarles y no te los llevas en la ac, tomaremos
ejemplo de estos franceses para el futuro.
Encontramos
una pizzería de esas con horno redondo y nos comemos una fenomenal pizza.
Km
recorridos hoy: 100.
Día
22- Grimbergen-Waterloo-Strepy Thieu
Hoy
es día de ruta, nos vamos a Luxemburgo y de camino vemos una señal en la autovía
que pone Waterloo y enseguida se nos viene a la cabeza Napoleón. Cogemos la
salida y efectivamente nos encontramos en el lugar donde fue la famosa batalla
en la que los franceses intentaron invadir los Países Bajos. Todavía cada 10
años se representa la contienda como si fuera la original.
Campo
de la batalla de Waterloo
Seguimos
camino buscando un invento mucho más moderno que Paco tiene apuntado para
visitar y es un elevador de barcos, el más alto del mundo, con 73 metros, en el
Canal du Centre. Desde luego es una obra de ingeniería increíble. Han subido a
la vez cuatro barcos (una barcaza y tres barcos más pequeños) y quedaba sitio.
Funciona como si fueran unas esclusas que suben o bajan con los barcos dentro.
En esta parte de Europa se mueven muchas mercancías por canales en lugar de por
carretera.
A
última hora de la tarde llegamos a Echternach, ya en Luxemburgo. Nos quedamos
mirando el suelo de la autovía como lelos, no tiene ni una mota de polvo, es
perfecta, parece que la limpien con un cepillo de dientes. El área está junto a
un lago con cisnes. Nos quedamos a dormir pero antes damos un paseo por la
zona.
Km
recorridos hoy: 329.
Día 23- Echternach-Luxemburgo
Por
la mañana vamos con la ac hasta el pueblo de Echternach y aparcamos cerca del
centro para ir a pie, es tan bonito como el lago. Está en la frontera con
Alemania y es la población más antigua de Luxemburgo. Visitamos la Basílique
St. Willibrord (la más antigua del país) que está junto a la abadía benedictina
y recorremos sus calles viendo el Ayuntamiento y sus bonitos edificios.
Continuamos
hacia Luxemburgo, la capital del país. Aparcamos en una calle bastante céntrica
y cogemos un bus turístico. Es una ciudad muy bonita también, con una zona alta
y otra baja. Es Patrimonio de la Unesco por sus fortificaciones y murallas
únicas en Europa.
El
bus nos lleva por el Barrio Europeo donde se encuentran las sedes del Tribunal
de Justicia de la Unión Europea y del Tribunal de cuentas Europeo, entre otras,
y también y en contraste, por la parte antigua a la que volvemos después para
pasear por sus calles y apreciar la belleza de esta ciudad y de su gente, qué
coches, qué trajeados, qué elegantes, se ve que aquí el dinero abunda.
Me
quedo con las ganas de visitar las Casamatas, metros y metros de recorridos
subterráneos construidos en época de la ocupación española y que ya no da
tiempo porque es tarde y están cerrando. La próxima vez que pasemos cerca
volveremos, eso sí, con buen calzado ya que tienen muchas escaleras y rampas.
Con
pena nos vamos de esta preciosa ciudad y como no sabemos dónde podemos
quedarnos a dormir por aquí, acabamos en Alemania, en un área de un pueblo
fronterizo que ni me acuerdo del nombre, no sería muy importante.
Km
recorridos hoy: 40.
Día 24- Luxemburgo-Estrasburgo
Hemos
llegado a la Alsacia y estamos en Estrasburgo. ¡Precioso! Ciudad Patrimonio de
la Unesco.
No
encontramos ningún área para quedarnos por lo que optamos por aparcar junto a
un hospital unas horas previo pago y ver lo que podamos. Para ello esta vez en
lugar de un bus turístico cogemos un barco que nos da una vuelta por la ciudad
vieja pero sobre todo por la nueva, la del Parlamento Europeo.
Si
se va a Estrasburgo no se debe dejar de ver:
. La
catedral de Notre Dame: maravilla del arte gótico su reloj astronómico y su
terraza panorámica.
. La
Petite France: un barrio a ras del agua con magníficas casas con entramados de
madera que datan de los siglos XVI y XVII.
. La
Plaza de la república y sus monumentos majestuosos edificados durante el
periodo alemán (1871-1918).
. El
Barrio de las Instituciones europeas: Consejo de Europa, Palacio de los Derechos
Humanos, Parlamento Europeo…
. El
Palacio Rohan (siglo XVIII) y sus museos.
. El
Museo de arte moderno y contemporáneo.
. El
parque de Orangerie, de naturaleza romántica.
. Las
brasseries y los winstubs, pequeños restaurantes típicamente alsacianos.
Pasamos
casi todo el día en la ciudad entre barco, comida, paseos y visitas y nos vamos
a dormir a Alemania, en un área a unos 5 km.
Estrasburgo
Km
recorridos hoy: 229.
Día 25- Estrasburgo-Obernai
Nos
levantamos muy tarde y nos vamos al área de Obernai. Es un pueblo muy bonito
con sus casas típicas alsacianas, esas de entramados de madera y nos damos un
paseo por sus calles viendo el Ayuntamiento, la plaza del mercado, la iglesia
de S. Pedro y S. Pablo y la Fuente de los seis cubos. Allí conocemos a unos
españoles que nos hablan de una fábrica de chocolate y claro, yendo con
chavales tendremos que ir.
Por
la tarde, visita a la fábrica de chocolate en la que ponen un vídeo del proceso
(en francés) y luego un recorrido por las salas donde hay figuritas de
chocolate y también estatuas de indígenas de cuando el descubrimiento de
América. Al final picamos y compramos chocolate y una fondue.
Y
como de paso hemos visto en la carretera que dejábamos a un lado un búnker de
la Línea Maginot nos acercamos a ver si la podemos visitar pero está cerrado
hasta mañana a las 9 de la mañana en que hay una visita guiada en francés. La
otra opción es entrar una hora más tarde y sería en inglés. Nos volvemos a la
ac, ya volveremos mañana.
Km
recorridos hoy: 35.
Días 26-27- Obernai-Itterswiller
A
las 9 de la mañana ya estamos en la puerta del búnker, nos ha tocado madrugar.
Es la Fortaleza Mutzig, con 2 km de túneles es el más largo construido antes de
la Primera Guerra Mundial, con forma triangular para mejor defensa de las
baterías. Por dentro podemos ver la cocina con las calderas, los dormitorios
con las literas de hierro, la enfermería con figuras de cera de heridos y
médicos, la sala de generadores,…
Es
un pueblo muy pequeño y bonito, da gusto pasear por esas calles de casas
entramadas. Además está muy cuidado y adornado, por algo ha sido galardonado
con cuatro flores, esos carteles que vamos encontrando en los pueblos franceses
y que indican sitio pintoresco.
Nos
vamos a descansar.
Amanece
lloviendo un poco y decidimos quedarnos otro día vagueando. En un rato sale el
sol y ya podemos sacar la mesa y las sillas para comer fuera de la ac y que los
chicos aprovechen los columpios del camping.
Km
recorridos hoy: 15.
Día 28- Itterswiller-Ribeauvillé
Seguimos
buscando pueblecitos encantadores y llegamos a Ribeauvillé. Vamos mejorando,
cada vez son más bonitos. Además estamos en la Ruta de los Vinos y se nota, hay
muchos viñedos por la carretera y por supuesto muchas bodegas. Hemos comprado
unas botellas para probarlo y recorrido su calle Mayor.
Como
hemos salido tarde del camping no nos ha cundido mucho el día, bueno, tampoco
había prisa, estamos disfrutando mucho de estos pueblecitos de cuento.
Nos
vamos a dormir al área de ac’s que hay aquí ya que está empezando otra vez a
llover.
Km
recorridos hoy: 30.
Día 29- Ribeauvillé-Kaysersberg
Otro
día de levantarnos tarde y salimos hacia Kaysersberg que está muy cerquita.
Seguimos
encantados con el paisaje y el ambiente de estas localidades, cada una es más
bonita que la anterior. Pasamos todo el día recorriendo sus calles y comprando
vino en las bodegas.
Kaysersberg
Después
de comer todavía nos quedan ganas de probar esos lacitos típicos que vemos en
todas las tiendas y que se llaman pretzel. También compramos recuerdos para la
familia y luego nos vamos al área. Estos pueblos al igual que muchos de Francia
tienen áreas de autocaravanas, nos cuidan bien. A ver si España toma ejemplo.
Km
recorridos hoy: 13.
Día 30- Kaysersbert-Egisheim
Parece
que estamos muy cansados del viaje, llevamos muchos días y muchos kilómetros a
cuestas y cuando llegamos a Colmar como no encontramos para aparcar más que un
parking de ticket, damos un paseo por este precioso pueblo con sus puentes y
sus casitas típicas y seguimos a Egisheim donde sólo yo bajo de la ac, los
demás dicen que todos estos pueblos se parecen mucho y prefieren vaguear. Yo me
voy sola a comprar el pan y unos bollitos para el postre del mediodía.
Cuando
llego a la plaza de la iglesia y el castillo me doy cuenta de que es el pueblo
más bonito de todos los que hemos visto y además con diferencia. Lo que se
están perdiendo los vaguetes.
Es
un pueblo creado alrededor de la iglesia y el castillo del que ahora queda
poco, en círculos concéntricos, una calle tras otra. Me meto por su calles de
piedra, muy estrechas para coches por lo que sólo hay peatones y flores y casas
de piedra con entramados de madera… más de lo mismo como decían mis chicos pero
mucho mejor.
Imagen
típica de Egisheim
Cuando
vuelvo a la ac y se lo cuento no me creen, dicen que exagero, ellos se lo
pierden.
En
este pueblo no hay área como tal pero todas las ac’s se quedan a la puerta del
polideportivo, hay bastantes.
Km
recorridos hoy: 14.
Día 31- Egisheim-Nimes
Hemos
terminado nuestra ruta por la Alsacia, volveremos seguro y si podemos también
en Navidad a ver esos mercados navideños que hemos visto anunciar en algunas
puertas de bibliotecas, ayuntamientos y bodegas.
Toca
día de ruta en dirección España aunque aún nos quedan algunos días de
vacaciones y queremos aprovecharlos.
Llegamos
al área de Nimes y allí nos quedamos a pasar la noche.
Km
recorridos hoy: 653.
Día 32- Nimes-Sète
En
el área de Nimes nos ha dejado un español hacerle fotos a un libro de áreas de
la costa que lleva él y empezamos a recorrer algunas. La primera ha
desaparecido, nos dice un paisano que ya no existe, era la de Gran Motte.
Seguimos
a Palavás y la verdad es que es un sitio bonito, con un teleférico que cruza el
río y llega hasta la playa. Lo cogemos, es pequeñito pero a los chicos les hace
gracia y no nos quedamos porque la playa está abarrotada, tiene actividades
tipo voleibol, columpios…, no vemos ni dónde poner la toalla.
Pues
nada, a buscar otra. Llegamos a Sète, es una playa a lo largo de la carretera,
con agua a los dos lados pero sólo se baña la gente a la izquierda y cuando
vemos un sitio para parar allí nos quedamos a pasar lo que queda de tarde. Esto
no parece el mismo Mediterráneo que tenemos en España, kilómetros y kilómetros
de playa y aquí no hay aglomeraciones de gente, es genial.
Después
nos vamos al área a dormir.
Km
recorridos hoy: 91.
Día 33- Sète-Carcassonne
Seguimos
camino buscando otra playa pero vemos un cartel que indica Carcasonne, nos
suena mucho el nombre y decidimos ir a verlo.
¡Qué
bonito! ¡Qué grandioso! Es una ciudad medieval de la época de los cátaros y las
cruzadas, Patrimonio de la Unesco. Visitamos el Chateau Comtal con sus murallas
de tejados de madera, la Basílica de Saint Lazare y Saint Celse de estilo
gótico y sus bonitas vidrieras y recorremos cada una de sus calles, desde una
puerta a otra (Porte Narbonnaise a Porte d’Aude) y la muralla exterior. También
entramos en sus tiendas que venden de todo, desde la típica tontería para
turistas poco exigentes hasta chuches originales que no habíamos visto y que
los chicos querían probar. Los bollitos también están muy ricos.
Nos
vamos a descansar y a cenar a la ac pero volvemos por la noche, el área de ac’s
está junto a la puerta Narbonnaise. Pues si es una ciudadela preciosa de día,
de noche es espectacular con la iluminación. La recorremos otra vez casi toda.
Carcassonne
Km
recorridos hoy: 136.
Días 34-35- Carcassonne-Leucate plage
Empezamos
el día haciendo más fotos a la Cité de Carcassonne desde la ac, nos cuesta
irnos pero hay que seguir. En una hora estamos en otra de las áreas que nos
dijeron, está dividida en dos con una calle en medio y nos toca lejos del agua,
bueno sólo hay que cruzar la calle y la otra zona del área.
Es
otra playa como la de Sète, enorme, con muy poca gente ya que sólo hay alguna
urbanización cerca, con socorrista, de arena fina, agua cristalina, poco
profunda (como un metro y poco) y templadita, ideal para ir con chavales.
Parece que nos quedaremos un par de días.
Km
recorridos hoy: 91.
Día 36- Leucate plage-pueblo de
Barcelona
Por
la mañana aprovechamos otro poco la playa y después de comer nos vamos a casa
aunque parando a dormir en una calle de un pueblo de Barcelona de cuyo nombre
no me acuerdo pero es que aún quedan muchos kilómetros para llegar al destino.
Km
recorridos hoy: 250.
Día 37- Pueblo de Barcelona-mi pueblo
Último
día de viaje con la ac. Todo el día de ruta para llegar por la tarde a mi
pueblo en Segovia, nos esperan los abuelos con los brazos abiertos, han estado
preocupados por irnos tantos días. Los chicos se quedan con ellos otro mes
hasta que empiece el curso escolar pero Paco y yo mañana volvemos a Madrid que
toca trabajar (otros 160 km).
Km
recorridos hoy: 640.
Km
totales: 5500.
FIN DEL VIAJE
Impresiones del viaje:
Hemos
llegado muy cansados pero todos hemos aguantado muy bien tantos días de viaje.
Ha
sido un viaje con varias partes bien diferenciadas, tanto por ser países
diferentes como por cómo nos ha ido en ellos.
La
parte francesa, perfecta. Sólo me quejaría de los muchos peajes. Pero con
buenas áreas para pernoctar y buen trato.
La
parte de Bélgica, también muy buena, sin quejas.
La
parte holandesa, me costará volver. El país es bonito pero no tiene
infraestructuras para ir con autocaravana, ya pueden espabilarse porque allí la
mayoría son turistas locales con caravanas pero esto ya empieza a cambiar. En
la mayoría de los sitios ni siquiera estaba permitido parar un momento, todos
los parking públicos tenían el cartel de prohibido ac’s por lo que a veces nos
hemos agobiado un poco. Puedo entender que tengas que dormir en camping pero
que no puedas ni parar… Además la gente no es muy amable.
Luxemburgo
también está muy bien pero mejor llegar allí con la nevera llena porque los
precios de los supermercados no son los españoles.
Y
la Alsacia, perfecta como todas las partes francesas incluidas las playas. Cuando
vemos en la tele las playas españolas con tanta gente que no se puede nadar o
sin sitio para poner la toalla nos damos cuenta del paraíso que hemos
encontrado aquí.
Mª. Jesús (Spyro)