CROACIA-2015
Después
de mucho pensar si sería un buen destino por temer el calor, al fin NOS VAMOS A
CROACIA!!!!
Este
año vamos solos, ya hacía unos cuantos viajes que esto no pasaba y nos extraña
no quedar con amigos en la primera noche en Francia.
Nuestro
hijo Alberto ha pedido de regalo por aprobar el bachillerato y la selectividad
que le dejemos en el pueblo con los abuelos, a él no le gusta viajar. Por lo
tanto, vamos Paco, Mª Jesús, nuestra hija Elena y por primera vez nuestra
perrita Luna, una yorkshire de año y medio muy juguetona.
Como
siempre preparamos el viaje con mucha antelación ya que el mes antes de la
salida se complica con cosas de última hora y por fin, el 3 de julio salimos
después de trabajar y dejar a Alberto y a los abuelos en el pueblo. He tenido
en cuenta los lugares Patrimonio de la Unesco que hay en el país y haremos lo
posible por verlos todos.
Nos
esperan sobre todo la costa de Croacia, tenemos pensado muchos baños en ese mar
tan transparente, ya veremos lo que encontramos…
Día 1-Madrid-Peyrehorade
Hace
mucho calor en Madrid y la tensión de los últimos preparativos hace que esta
noche sea muy inquieta y nos levantemos ya nerviosos. Nos vamos a trabajar y
salimos sobre la una para volver a casa a recoger a la familia. Primera parada,
mi pueblo, en Segovia. Allí se quedan la mitad y cogemos la autocaravana que ya
tenemos preparada de unos días antes, sólo falta meter en el frigorífico los
productos frescos.
Se
nos hacen las 6 de la tarde cuando al fin salimos pero queremos llegar a
Francia a dormir y después de los pesados peajes franceses y alguno español,
dormimos en el área de Peyrehorade, gratis, junto a un Carrefour.
Km
recorridos hoy: 659.
Día 2-Peyrehorade-La Motte
A
primera hora compramos el pan y alguna otra cosa en el Carrefour y salimos.
Hoy
es día de ruta, atravesar Francia cada vez es más pesado con tanto peaje, sólo
hoy hemos pagado en siete ocasiones y casi otras tantas que hemos parado a
coger el ticket, así no cunde el camino.
Por
fin llegamos a dormir al área de La Motte, pequeña, junto a unas pistas de
tenis, pero tranquila y gratis, no sé si es que ya habría pasado el cobrador…
Km
recorridos hoy: 819.
Día 3-La Motte-Padua
Vuelve
a ser otra día de ruta. Pasamos por la carretera de la Costa Azul, a la altura
de Mónaco hacemos una parada para ver la ciudad desde el mirador y bajar a Luna
a estirar las patitas y seguimos camino.
Por
la tarde llegamos a Padua. El área está en un parking junto al centro, perfecta
para visitar la ciudad. Nos cobran 10 euros por la pernocta.
Hemos
llegado a buena hora para dar un paseo por esta bonita ciudad, Paco y yo ya la conocíamos de haber venido hace años en un viaje organizado a Italia pero esta
vez fue mejor, estaban en fiestas, con un concierto en medio de los jardines.
Nos
vamos a la ac a cenar y volvemos, hemos pensado que un helado de postre
mientras vemos el concierto puede estar bien y salimos otra vez, hace una noche
muy agradable.
Km
recorridos hoy: 666.
Día 4-Padua-Portoroz
Nos
vamos hacia Eslovenia, dejamos a un lado Venecia con la intención de entrar a
la vuelta si nos queda tiempo, ya veremos.
En
los foros hemos visto que se indica un camino para entrar a este país sin pagar
viñeta y como en realidad vamos al primer pueblo optamos por intentarlo pero le
decimos al tom tom que nos lleve sin peajes y nos mete por una carretera que no
era la del foro, bueno, nos lleva igual.
Primera
parada, Koper, pueblo medieval al
que llegamos por la mañana. Es muy bonito, tiene la catedral más grande de
Eslovenia y también el punto más alto de Istria, península en la que nos
encontramos.
Es
un asentamiento que data del 1500 a. c,
con esencia romana, pero con trazos de todas y cada una de las culturas que por
su suelo enraizaron, su estética ha sufrido numerosos cambios, el más
importante es su paso de Isla a formar parte de tierra firme pero que ha sabido
adaptarse a los nuevos tiempos.
En
el Casco Viejo de Koper, casi todo gira en torno a la Plaza Tito, allí se
encuentra el Palacio Pretoriano. La Catedral de Santa Maria de la Asunción, o la
Loggia (hoy cafetería).
Empezamos
a ver unos pueblos característicos de la zona, estilo veneciano unido con la
época romana y con ambiente marinero, curiosa mezcla.
Koper
Hacemos
acopio de pan y bollitos y seguimos camino de Izola parando por el camino a
comer. Al llegar a este pueblo del que tenemos buenas referencias como villa
marinera muy turística nos encontramos con que las ac’s no pueden entrar y nos
indican un parking de autobuses a unos dos kilómetros del centro. Pues va a ser
que no, después de comer y con un sol de justicia, no vamos a ir andando así es
que nos damos la vuelta que hay muchos más pueblos que visitar.
Seguimos
hacia Pirán y ¡vaya día que llevamos! No nos dejan entrar en el pueblo, hay una
barrera y tampoco nos dejan aparcar en el parking de coches de la entrada con
lo que nos tenemos que ir al siguiente pueblo que es Portoroz. Aquí no pensamos
visitar nada pero nos quedamos a descansar y dormir en el área del puerto por 27,7
€, enfrente está el camping que cobra el doble, no sabemos por qué ya que en
realidad están juntos.
Tiene
acceso al agua y por supuesto allá vamos a darnos un baño en esta agua
calentita.
Km
recorridos hoy: 278.
Día 5-Portoroz-Motovun
Noche
muy tranquila, baño mañanero y empezamos el día.
Ayer
vimos a la vuelta de Pirán un
parking por horas frente a una gasolinera donde podemos dejar la ac mientras
cogemos allí mismo el bus al pueblo, no queremos irnos sin verlo. Nos dirigimos
allí y metemos a Luna en una mochila para subir al bus pero no dejan llevar
perros en ninguna circunstancia así es que Paco la lleva a la ac y nos toca
esperar al próximo.
Sí
que es bonito el pueblo, parecido a Koper en su estilo.
Ocupa todo el terreno de una pequeña península, con calles estrechas
empedradas. Tiene unas ruinas de castillo en lo alto al que no subimos pero
desde el principio de la muralla se tienen unas bonitas vistas de los tejados
rojos y de la costa. También nos parece curioso que desde aquí se vea tan cerca
la playa nudista que tenemos debajo.
Pirán
Por
un lado rodeado de agua (como la playa de Fiesa) con gente bañándose y por
otro, aunque sin playa, también se bañan. Ya vamos viendo que aquí el personal se mete
en el agua en todas partes.
No
podemos quedarnos por la perrita que estará sudando como un pollo. Mientras
esperamos a que salga el bus de vuelta nos comemos un helado, ¡cuántos nos
comeremos este viaje! Es que somos sobre todo las chicas muy golosas…
Seguimos
camino para entrar en Croacia, hasta Groznjan,
precioso pueblo de montaña donde parece que estamos en otra época, totalmente
medieval, todo peatonal porque sería imposible meter coches por esas calles.
Las casas están ocupadas por artesanos de todo tipo de cosas. Y hasta
encontramos un cajero para conseguir nuestras primeras kunas. El cambio no es
grandioso pero nos dice que no habrá comisión ¿? (vaya si hubo, 8,5 euros por
cambiar 3000 kn, unos 416 euros).
Groznjan
Después
del paseo seguimos hacia Motovun y llegamos al área junto al camping que hay a
la entrada del pueblo. No está mal, tranquila y con piscina.
Nos
vamos a ver la parte antigua que es la que nos interesa del pueblo. Por la
carretera junto al área y en dirección pueblo, sale a la izquierda un camino
por el que tenemos que subir, ¡vaya cuesta! Nosotros no estamos acostumbrados a
esas subidas campo a través, porque el suelo es de piedra pero tan desgastado
que no hay ni una piedra lisa. Por detrás hay una carretera para coches pero no
parece aconsejable por el entramado de calles, la mayoría con escaleras bajas
por las que vemos algún vehículo dar saltos.
Motovun es muy curioso, medieval y bastante bien conservado.
Cuando por fin llegamos arriba tomamos unos refrescos, hacemos fotos desde las
murallas y las puertas y visitamos la iglesia de S. Stéfano.
Ya
son casi las 8 de la tarde cuando volvemos, muy cansados, y nos metemos en la
piscina, se nos hace de noche y aparecen luces por debajo del agua que cambian
de color, qué baño más agradable!
Estamos
hacia el este por lo que las noches llegan enseguida, a las 9 ya casi es noche
cerrada pero claro luego amanece a las 4 y empieza a calentar la ac.
Motovun
Después
de cenar toca película y descanso.
Km
recorridos hoy: 56.
Día 6-Motovun-Krk
Salimos
sin prisas, como todas las mañanas ya que estamos de vacaciones y ya madrugamos
el resto del año, y volvemos a la costa, dirección Porec.
Es
el mayor centro turístico de la Península de Istria, lleno de vestigios de
cuantas civilizaciones la dominaron a lo largo de la historia: romanos,
bizantinos, seguidos de lombardos y francos, Venecianos, austriacos, el imperio
napoleónico…
Basílica de Santa Eufrasia (Porec)
Porec
En
Porec se siente fuertemente la atmósfera de una ciudad mediterránea pequeña de
piedra, con templos romanos y bizantinos como la Basílica de Santa Eufrasia
(Patrimonio de la Unesco).
Paseo
también por el puerto lleno de embarcaciones.
Próximo
destino: Roving. Es una península con
forma de corazón muy cercana a Trieste y Eslovenia, con trece islas que también
pertenecen a la comunidad. Visitamos la catedral de Santa Eufemia, con sus 57 m
de altura, considerado el edificio barroco más grande de Istria. Fue construida
cuando Rovinj servía de baluarte para la flota veneciana.
Seguimos
camino hacia Pula y otra vez tenemos que dejar la ac fuera del pueblo y andar
un buen trecho al calor y el sol del mediodía, pues va a ser que no, nos vamos
al siguiente destino previsto.
Nos
encontramos con un puente con el arco de cemento más alto del mundo, con peaje
(46 kn) para entrar a la isla de Krk que vamos a visitar y tras cruzarlo nos
dirigimos al primer camping que tenemos indicado en el teléfono de Paco y que
está en Malinska. En la puerta de recepción tienen puesto que el precio son 190
kn pero cuando nos vamos a inscribir nos quieren cobrar 330, esto nos pasa por
aquí a menudo aunque no tan exagerado. Junto con unos italianos a los que les pasa lo mismo, nos vamos
a otro sitio, lleno. Pues vamos al siguiente, un área en el pueblo Krk, es un
terreno de una casa acondicionado para autocaravanas y caravanas y allí nos
quedamos por el importe que dice en su cartel, 190 kn. Es un sitio muy
tranquilo, hay otros tres vehículos y tras dar un pequeño paseo por los
alrededores y situarnos para el día siguiente, nos vamos a cenar y descansar que
hoy ha sido un día muy ajetreado.
Km
recorridos hoy: 220.
Día 7-Krk-Krk
Hoy
no viajamos, nos quedamos aquí a disfrutar un poco de la isla.
Este
pueblo de Krk es muy bonito, con una
arquitectura básicamente religiosa, con la catedral de la Asunción y otras dos
iglesias. También tiene estructura romana y un castillo (el de Francopan) y
plazas de estilo renacentista.
Krk
Después
del paseo comemos comida típica en un restaurante y nos vamos a la “playa” a
darnos un baño y pasar la tarde. Aquí el agua está fría, pero totalmente
cristalina, la falta de arena seguro que contribuye a ello.
Krk
Después
del baño, un helado en una terraza y compra de recuerdos y vuelta al área.
Km
recorridos hoy: 0.
Día 8-Krk-Senj
Por
la mañana nos vamos con intención de visitar más pueblos pero sólo llegamos a Stara Baska y no paramos, lo más interesante
es la playa y preferimos seguir.
Para
salir de la isla por el mismo puente que hemos entrado ya no nos cobran.
De
camino hacemos compra en un super y seguimos hasta Senj, que aunque no estaba en nuestros planes visitar, vamos porque
nos pilla de camino otro camping/área de ac’s y allí nos quedamos por 25 €. Como
en casi todas partes les da igual que paguemos en euros o en kunas por lo que
preferimos que sea en euros y no tener que sacar dinero allí ni utilizar las tarjetas
si no es imprescindible por el tema de las comisiones.
Está
a la orilla del mar, claro que es lo normal ya que el país está atravesado por
montañas y ahora estamos en la parte exterior y no hay mucho sitio.
Nos
damos un baño y nos vamos a ver el pueblo que es bastante bonito y de agradable
paseo al atardecer.
Senj
Hasta
nos encontramos con un mitin en una plaza. Lo que queda más feo es que hay
muchas casas muy descuidadas, incluso abandonadas, seguramente sea consecuencia
de la guerra, aunque en este país duró muy poco tiempo.
Senj
En
esta área nos encontramos a unos de los pocos españoles de todo el viaje y con
los que charlamos un ratillo.
Km
recorridos hoy: 118.
Día 9-Senj-Sv. Petar
Salimos
por la mañana en dirección Zadar con
unas vistas preciosas de algunas de las 300 islas de esta zona, aunque nos ha
llamado la atención lo “peladas” que están.
Llegamos
a Zadar. Las distintas capas de las murallas de la ciudad, sus monumentos
góticos, renacentistas y barrocos, atestiguan el pasado tumultuoso de la ciudad.
Dentro de sus puertas se creó una ciudad romana donde aún se conservan muchos
restos.
El
símbolo de la ciudad es la iglesia de S. Donato aunque también tiene la Catedral de Sta. Anastasia del siglo XIII construida sobre las ruinas de una
basílica anterior.
Catedral de Sta. Anastasia (Zadar)
Pero
quizás por lo que más se conoce Zadar sea por el órgano marino, una
construcción en el paseo marítimo con 35 agujeros que suenan por el impacto del
agua contra sus bloques de piedra blanca sacados de la isla croata de Brac,
igual que la Casa Blanca americana. Es un sonido increíblemente relajante, nos
recuerda al canto de las sirenas de Ulises.
Órgano marino (Zadar)
Por
la tarde otro helado y seguimos camino aunque nos quedamos en el camping Martin
en Sv. Petar, antes de llegar a Sibenik que será lo siguiente que visitemos.
Km
recorridos hoy: 188.
Día 10-Sv. Petar-Makarska
Bonito
Sibenik, nos gusta mucho esta ciudad
y pasamos aquí casi el día. Su Catedral de Santiago o S. Jacobo (Unesco) es muy
antigua y bonita pero sus calles estrechas no tienen desperdicio: escaleras,
piedras, flores… y arriba las fortalezas de Sta. Ana y S. Juan.
Catedral de Santiago (Sibenik)
Fue
una ciudad con muchas industrias que quedaron en muy mal estado en la guerra de
los Balcanes y la población todavía no se ha recuperado veinte años después, aunque
lo intenta con el turismo que hoy en día es prácticamente de lo que viven.
Sibenik
Sabemos
que en Primosten hay buena playa pero pensamos dejarla para la vuelta, igual
que Trogir ya que nos han dicho que tiene bastante que ver y seguimos hasta
Split para coger el barco a la isla de Hvar.
En
el puerto nos dicen que sale un barco a las 20.30 y que tarda dos horas, son
poco más de las cinco y hay que esperar mucho, y además, al llegar allí no
encontraríamos ningún sitio abierto para quedarnos.
Seguimos.
Nos vamos a dormir a un camping de Makarska bajo los pinos y sólo nos quedan
energías para dar un paseo por el pequeño muelle y la playa que están cerca. Es
el único camping que encontramos con agua fría, qué desagradable! Y además
empiezan a subir los precios, 30 euros y eso que sólo vamos a dormir pero es
que no vemos ac’s por las calles para quedarnos con ellas, ni en parking’s…
Km
recorridos hoy: 390.
Día 11-Makarska-Dubrovnik
Salimos
hacia la Perla del Adriático, Dubrovnik, pero primero tenemos que pasar la
frontera de Bosnia i Herzegobina, sin problemas, saben que vamos de paso. Sólo
hay nueve kilómetros de país y sólo una ciudad, Neum, muy turística, que den al
mar en Bosnia y enseguida pasamos otra frontera para volver a Croacia.
Llegamos
a Dubrovnik y todos chulos nos
metemos en el centro del casco antiguo, ¡como para aparcar la ac! El camping de
la ciudad sabemos que está muy retirado del centro y es muy caro así es que
optamos por avanzar un poco y buscar un otro que nos han recomendado unos españoles que encontramos en una gasolinera. Y es que el camping en cuestión
tiene acceso a la ciudad por barco. ¡Y lo encontramos! Está en Mlini, incluso
el precio está muy bien, 20 euros.
Es
la hora de comer, nos parece que es un poco tarde para ir a Dubrovnik y comemos
tranquilamente. Pero nosotros no tenemos paciencia y le preguntamos al señor
del camping cómo podemos llegar a la ciudad y si todavía es posible. Nos da
unos folletos de los horarios de los barcos y autobuses y decidimos ir en
barco. El acceso es por una escalera bastante larga entre árboles que lleva al
muelle y a la playa.
De
camino se ve algún edificio, hotel parece, bombardeado en la guerra, es muy
triste y desolador.
Ahora
sí llegamos a Dubrovnik, antes sólo pasamos.
Increíble,
precioso, espectacular la entrada a la ciudad en el barco y dentro de las
murallas… igual. Es como llegar a una isla de piratas de las películas, si
hasta hay un galeón para cenar y pasear turistas.
Dubrovnik
está rodeada por una gran muralla con 16 torres, se puede acceder a ella por la
entrada situada en la zona norte, cerca de la iglesia de St. Spasa, un
recorrido de hora y media que sólo se ve con guía. Las murallas datan del Siglo
X, aunque fueron restauradas en el siglo XVII. En total suman 1.940 metros, con
un grosos de 6 m. hacia tierra y 3 hacia el mar. Su altura es de 25 m.
Por
la Puerta de Pile se llega a la Placa, que nos conducirá a la zona más
aristocrática, lugar en el que gobernaba la República Ragusea, la élite más
aristocrática que dominó la ciudad desde 1358 hasta la entrada de Napoleón,
palacios simétricos de estilo barroco que nos llevan a la Plaza Luza, el
Palacio Sponza, la iglesia de San Blas o Sveti Vlaho o el Palacio de los Rectores
que fue la sede del gobierno.
Dubrovnik
Después
de andar hasta cansarnos por sus callejas buscamos un restaurante para cenar y
Elena se empeña en que sea comida italiana. Encontramos un restaurante con
terraza para estar fresquitos y nos atiende una camarera que habla español. La
cena está bien pero cuando vamos a pagar, en el ticket han añadido a mano que
hay que pagar el 15 por ciento más por el servicio… lo pagamos aunque no nos
parece bien ni legal.
Otro
paseo ya de noche y regresamos en otro barco al camping ya que teníamos billete
de ida y vuelta (200 kn).
Dubrovnik
En
el camping tenemos enfrente a un grupo de chavales franceses de excursión con
los profesores, que duermen al raso, dentro tan sólo de los sacos y pensamos
que van a ser muy ruidosos y que igual no nos dejan dormir pero nos
equivocamos, son muy educados y no molestan nada.
Ha
sido un gran acierto visitar Dubrovnik por la tarde-noche ya que habríamos
pasado mucho calor de haber ido desde por la mañana. Se nos hace corta la
visita pero preferimos seguir camino.
Km
recorridos hoy: 211.
Día 12-Dubrovnik-Medugorje
Después
de desayunar tranquilamente en el camping ponemos rumbo a Montenegro, queremos
visitar la bahía de Kotor que también es Patrimonio de la Unesco.
Está
muy cerca, sólo unos pocos kilómetros nos separan de la frontera pero al llegar,
el policía de turno se empeña en que nuestra carta verde del seguro no es
original y que no podemos entrar en el país a no ser que allí mismo hagamos un
seguro para una semana por 18 €. Pues claro que es la original, lo que pasa es
que nos la enviaron de la aseguradora por e-mail y al imprimirla quedó en verde
clarito.
Media
vuelta, no vamos a pagar por algo que ya tenemos, si antes de entrar al país ya
tenemos problemas ¿qué podemos esperar después?
Incluso
se nos pasó por la cabeza seguir más abajo y llegar a Grecia ya que vamos bien
de días con la ruta pero va a ser que no.
De
vuelta, con el enfado que llevamos, nos quedamos mirando la muralla de Ston de
5 km, la más larga de Europa y nos pasamos el desvío al puerto que nos llevará
a la isla de Kórkula, supuestamente cuna de Marco Polo y llegamos a Bonia i
Herzegobina otra vez pero sólo paramos en Neum para echar gasoil, más barato
que en Croacia.
Volvemos
a entrar en Croacia y es cuando nos damos cuenta de que nos quedamos sin ver la
isla aunque sólo sea por no volver a cruzar las fronteras. Y es que vamos a
entrar en Bosnia pero no por esa carretera.
Llegamos
hasta Ploce y allí sí vamos hacia Mostar, en esta frontera nos vuelven a pedir
la carta verde y pasamos sin problemas, menos mal. El paisaje nos recuerda un
poco Rumanía o España hace varias décadas, pero claro, han pasado una guerra
hace unos años y no es un país muy boyante por lo que va despacio con la
reconstrucción y los avances tecnológicos.
En
Mostar encontramos edificios
bombardeados o llenos de agujeros de balas, algunos abandonados, otros en
reconstrucción o que han desaparecido y los están haciendo nuevos, poco a poco.
Aparcamos
a 50 m del famoso puente, pagamos al encargado del parking por todo un día
aunque sólo estaremos un rato, pero es muy barato. A nuestro lado unos
españoles con su ac y sus perros, se nos quedan mirando pero no saludan,
tampoco lo hicieron en el camping de Dubrovnik en el que también coincidimos.
No es que nos importe pero éramos las únicas ac’s y además del mismo país,
igual un saludito habría quedado bien.
Visita
al centro histórico y puente y compras en las tiendas aledañas, parece que
estemos en Marruecos, las mismas tiendas, los mismos productos, casi los mismos
precios.
Nos
llama la atención que haya un cartel dando las gracias a los países que
enviaron soldados a reconstruir el puente y no se acuerden de España.
Mostar
Esta
parte de la ciudad es musulmana, está llena de mezquitas y los productos de sus
comercios también lo indican. Al salir de aquí, las casas y las ropas de la
gente nos dicen que ya estamos en zona cristiana, parece que estuviéramos en
España, aquí ya no se ve tanto atraso como por la carretera de entrada.
Mostar
Seguimos
hacia Medugorje, una ciudad con un
lugar de culto de peregrinaje católico famoso por sus apariciones de la Virgen
María. La iglesia no nos parece interesante pero sí hacemos unas compras en las
tiendas de enfrente; en una la dependienta habla español por ver las
telenovelas, ya hemos oído esto en otros países. El nivel económico de Bosnia
es más bajo y se nota al pagar.
Queremos
ver las cascadas de Kravica que están por la zona pero como aquí anochece tan
pronto, buscamos sitio para dormir en un área de ac’s en el terreno de un
paisano que lo tiene adaptado para esto con todos los servicios, se llama Camp
Dane, por 15 €.
Aprovechando
que tenemos un ratillo libre y wifi gratis, como viene siendo habitual en los
lugares en que hemos dormido, intento entrar en el correo de mi hijo por si hay
alguna novedad, justo antes de salir de casa hemos hecho la reserva de plaza para
la universidad y en unos día tenemos que hacer desde aquí la matrícula ya que
él no tiene internet en el pueblo. Pero horror!!! Se bloquea la cuenta, nos
volvemos locos buscando la clave de desbloqueo, llamamos a casa para
preguntarle a él pero no la recuerda y la necesitamos para la matrícula. Después de varios intentos lo conseguimos
de milagro, será por la cercanía de la Basílica. La web nos indica que se ha
bloqueado por entrar desde un país “inseguro”.
Basílica de Medugorje
Descanso
de tanta carretera, en este país no son muy buenas aunque tampoco nos podemos
quejar ya que al menos tienen dos carriles y la mayoría bien asfaltadas pero
vamos despacio.
Bonia
Km
recorridos hoy: 115.
Día 13-Medugorje-Jelsa
Amanece
temprano, como siempre, y cuando empieza a calentarse la ac por el sol nos
preparamos para partir pero claro, teniendo enfrente varios supermercados no
queremos irnos sin ver qué se vende aquí y a qué precios. Más barato, no hay
duda. Compramos cervezas, galletas, leche, carne de ternera buenísima,… Venden
de todo y son cosas conocidas.
Nos
vamos a buscar las famosas cataratas Kravica
y las encontramos sin problemas, dejamos la ac al sol, pagamos la entrada y el
parking (2 € cada uno y otros 2 por la ac) y emprendemos camino montaña abajo.
¡Qué calor! Luna mete las patitas en cualquier charca o arroyuelo por el que
pasamos, el suelo está muy caliente. Pero es bonito, hay mucha gente pasando el
día, comiendo o bañándose.
Cataratas Kravica
Después
seguimos camino hacia Croacia y al llegar a Ploce sacamos los billetes para ir
a la isla de Hvar (282 kn, unos 39
€). Es pronto, estamos haciendo cola y nos ponemos a comer tranquilamente
esperando a que llegue el barco. La gente se baja de los coches y se baña allí
mismo, Paco también se da un baño.
Mientras
esperamos, Paco que se quedó mosqueado ayer por el tema de las tarifas del
móvil, entra en la web de ono-vodafone y sorpresa, llevamos todo el tiempo desde
que hemos llegado a Croacia pagando zona 2, todas las llamadas han sido recibidas
pero en lugar de a 0,06 c/min como indicaban los mensajes que recibimos al
llegar a la frontera, han sido a 3 €/min. Mandamos un correo, nos llaman para
intentar solucionarlo y al cabo de 10 minutos con una chica al teléfono que no
lograba entrar en la aplicación, la pregunto si nos van a cobrar también esta
llamada y dice que sí por lo que acabo la conversación (30 € para nada).
Cuando llega el momento de arrancar, el conductor de dos vehículos más adelante se había ido dejando el coche cortando el paso por lo que los últimos que llegan embarcan y los primeros allí nos quedamos, algunos discutiendo, hasta que llega el próximo barco, menos mal que esta vez es sólo media hora. Sólo pasan 30 vehículos por ferry.
Ya
en la isla, nos encontramos con una carretera muy estrecha así es que nos
orillamos en un camino y dejamos que pasen los vehículos que han salido con
nosotros del barco para ir más tranquilos. Hay un carril solo y es de doble
dirección, con curvas, con la montaña pegada a un lado y la bajada al mar por el otro, menos mal que de vez en cuando
hay pequeños espacios para parar y que se crucen los coches. Son 52 km así.
Vamos
al camping que teníamos recomendado por algún forero, el Grebisce cerca de
Jelsa, está muy bien, es la única playa que hemos visto en todo el país que sea
de arena. Tiene una cala preciosa y las instalaciones tampoco están nada mal.
Las ac’s se quedan a la derecha, cerca del agua, las tiendas de campaña al otro
lado de la carretera subiendo una cuesta que es donde está la recepción y el
wifi. Nos asignan la plaza 13, la mejor del camping y eso que está casi lleno.
Lo peor es el precio, 41 € por noche y el de la pequeña tienda que cobra de lo
lindo por las pocas cosas que vende. Nos quedamos dos días descansando y
disfrutando del agua.
Km
recorridos hoy: 140.
Día 14-Jelsa-Jelsa
Día
de descanso.
Camping Grebisce
Km
recorridos hoy: 0.
Día 15-Jelsa-Trogir
Sin
prisas, sobre las 12 del mediodía y después del correspondiente baño mañanero,
salimos a visitar Jelsa cogiendo la carretera de salida del camping hacia la
derecha y llegando en seguida pues está a unos 4 km. Cada vez nos metemos en
sitios más estrechos, en el pueblo han cortado el acceso al centro sin avisar y
cuando queremos dar la vuelta somos la atracción de los turistas y paisanos que
mientras se toman la cerveza nos miran a ver si me choco contra algunos coches
que hay aparcados de cualquier manera en la calle pero ninguno se mueve a
quitar el suyo.
Toca
volver por el mismo sitio y sin ver el pueblo porque no encontramos donde
parar. Seguimos hasta el pueblo de Hvar, bonito, marinero, de casas de piedra y
calles estrechas como lo que venimos viendo hasta ahora. Compramos el pan
durante el paseo y nos vamos al puerto de Stari Grad a coger el ferry que nos
lleve de vuelta a la parte continental (856 kn, unos 118 €)). Otra vez esperar
tres horas, qué angustia estar encerrados en una isla tan pequeña!
Hvar
Comemos
allí mismo en el puerto, en la ac mientras esperamos y al llegar nos vamos al
parking de Split. Nos colocan junto a una ac de japoneses al borde de la vía
del tren, ni a ellos ni a nosotros nos parece un sitio para dormir y decidimos
ir a ver la ciudad y continuar viaje.
Precioso
Split, tiene otros restos romanos como el Templo de Júpiter y el Mausoleo de
Diocleciano que posteriormente se convirtió en La Catedral de San Diomo, pero
lo más conocido y espectacular es el Palacio de Diocleciano que construyó para
su retiro, Patrimonio de la Unesco, que ocupa todo el centro histórico con
muchos edificios y plazas dentro del recinto.
Palacio de Diocleciano (Split)
Nos
tenemos que ir, hace mucho calor dentro de las murallas y no queremos dormir en
el parking así es que tenemos que buscar algo, se está haciendo de noche muy
deprisa. Esta ciudad es un buen sitio para comprar recuerdos para amigos y familiares, son más baratos.
Queremos
visitar Trogir que dejamos para la vuelta y nos dirigimos hacia allí sin
ninguna referencia de dónde aparcar, vemos un parking vigilado muy grande pero
seguimos un poco más y un paisano nos hace señas de que entremos en su parking,
más pequeño pero también vigilado y mucho más barato, 6 kn la hora (aunque nos
cobra 100 por toda la noche) y el otro eran 30 kn la hora…, hay otra ac por lo
que nos quedamos.
Km
recorridos hoy: 89.
Día 16-Trogir-PN Plitvice.
Por
la mañana desde allí está muy cerca el centro del pueblo y vamos de visita, muy
bonito: Fortaleza Kamerlengo, Fortaleza de San Marcos y Catedral de San Lorenzo
(románico-gótica).
Trogir
se encuentra sobre una pequeña isla, a 20 km al oeste de Split. Está unida a
tierra firme por medio de un puente.
Trogir
De
vuelta a la ac y aprovechando que estamos junto a un supermercado, hacemos
compra y seguimos.
Cogemos la autopista, ya estamos un poco cansados de
la carretera de la costa que es bonita pero se avanza despacio, y llegamos al
Parque Nacional de Krka. El parking
está bastante lleno, se ve que el sitio es muy visitado pero al bajar de la ac
sentimos tanto calor que volvemos a subir. Sabemos que lo más bonito es una
famosa cascada (luego alguien nos dijo que la gente se baña debajo) y nos vamos
hacia otro pueblo donde según el folleto que cogemos en la entrada nos indica
que está más cerca. Después de recorrer la campiña croata y llegar allí, nos
informan que podemos entrar pero que para ver la cascada hay que volver casi al
principio.
Nos vamos, qué agobio, hay unos 12 km…
Como no somos muy de andar grandes caminatas y sabemos
que dos parques tan grandes no vamos a aguantar seguidos, nos vamos al de Pritvice que es Patrimonio de la Unesco
y suponemos que será más interesante.
Llegamos cuando quedan dos horas para el cierre, hay
una mujer en la recepción que nos dice en español que tenemos para elegir
cuatro recorridos según queremos caminar pero que nos queda tiempo sólo para el
más corto y casi corriendo. Optamos por irnos a dormir a un camping/granja por
30 € a unos 4 km y volver por la mañana.
Km recorridos hoy: 275.
Día 17-PN
Plitvice-Zagreb
A las 9 de la mañana ya estamos comprando las entradas
(440 kn, dos adultos y un menor), no queremos empezar tarde por miedo al calor.
Nos dice nuestra informadora en español que bajemos un
camino y allí cojamos un barco que nos lleva al otro lado del primer lago del
parque, tiene 16. ¡error! Menos mal que vamos por la sombra todo el tiempo y
que el sitio es precioso, es una sucesión de lagos y cascadas pero todo cuesta
arriba, vamos andando por pasarelas de troncos sobre el agua y por caminos
angostos, con escaleras que no se suben mal pero hay que subir y subir… Bueno,
hemos cogido el recorrido corto y ya tenemos suficiente, ahora nos espera un
autobús de montaña para bajarnos. Lo deberíamos haber hecho al revés, primero
el bus y luego el barco.
PN Plitvice
Con la entrada también podemos ver otra cascada un par
de kilómetros fuera del parque y nos vamos para allá. Nos encontramos con las
barreras del parking y como en el otro sitio nos habían dicho que con las 70 kn
que habíamos pagado allí también entraba aparcar aquí, bajo a preguntar a la
taquilla y me dicen que hay que pagar otras tantas kn por entrar. Pues va a ser
que no, nos vamos. Al dar la vuelta se nos acerca corriendo otro chico y nos
dice que sí que podemos entrar y lo hacemos. ¡está lleno! No hay sitio, damos
una vuelta entera y salimos por donde hemos entrado.
Seguimos camino y llegamos a Zagreb, la capital croata. Es domingo y apenas hay tráfico, os
metemos hasta el centro y aparcamos en zona azul pero hoy no se paga.
Se le conocen dos zonas importantes, la Donji Grad, la
ciudad baja, repleta de grandes edificios austro-húngaros, con museos como el
Hrvatslo Narodno Kazaliste.
La plaza principal se encuentra rodeada de palacios de
estilo clásico, modernista y racionalista, y también podemos adquirir recuerdos en la zona comercial más
famosa de Zagreb, la Calle Llica. Otra de las arterias principales es la Calle
Tkalciceva, zona de ambiente juvenil, en el que hallamos tiendas de
antigüedades, boutiques de lujo etc.
Zagreb
Damos un paseo muy agradable por la ciudad, la
catedral y el casco antiguo (las calles Gajeva y Bogovióeva ulica son
peatonales, en la otra zona) y nos vamos a buscar un camping para pasar la
noche y por la mañana hacer la matrícula de Alberto con el wifi de allí que
está en recepción. Se llama camping Zagreb, qué originales, nos cobran 233 kn,
está bastante bien.
Km recorridos hoy: 167.
Día
18-Zagreb-Postjorna
Madrugamos un poco pues tenemos que hacer la matrícula
a primera hora, sin problemas y ponemos rumbo a Eslovenia, esta vez sí
compramos viñeta de una semana por 15 euros, pues estamos cansados y queremos
ir más cómodos. Aprovechamos para pagar la mitad con las kunas que nos quedaban
y la mitad en euros, qué majo el policía de la frontera.
Hace dos años estuvimos por la zona y en el parking de
la cueva de Postjorna pinchamos y al
final no la vimos pero hoy sí vamos a entrar. Comemos prontito y nos vamos a
por las entradas (68,5 €). Es la más grande de Europa, con 25 km de recorrido
de los que sólo vemos 4. Nos llevan en un trenecito los primeros 1500 m, luego
vamos otro km andando y luego volvemos al tren. Es muy bonita y amplia.
Cueva Postjorna
Cuando salimos, preparamos la cena y la comemos fuera
de la ac. Estamos en el área de autocaravanas que tiene la ciudad junto a la cueva (18 €). A
nuestro lado queda un sitio libre y llega una ac/bus, tipo americano, enorme y
allí se mete, llenándonos de humo y teniendo que cerrar parte de las ventanas
para que ellos entren y salgan por su puerta. Tenían sitio enfrente, mucho
sitio, pero igual no incordiaban bastante desde allí. Nos están dando la cena,
que si nos movemos con la mesa incluida para que abran el maletero, que si no
le llega el cable,… con semejante armario casi no entra aire por las ventanas
de ese lado.
Para relajarnos un poco nos damos un paseo por el área
y vemos a unos españoles y nos sentamos a charlar un rato con ellos, también
vuelven hacia casa desde Croacia.
Son las doce cuando nos vamos a dormir y sorpresa, el
bus ha puesto el generador para el aire acondicionado, justo lo tenemos debajo
de nuestra almohada. Paco sale a decirle que por favor lo apaguen y la señora
holandesa le dice que hace mucho calor y no hace ruido, que ellos no lo oyen,
claro estarán al final del mamotreto. Pues nada, les decimos que si nosotros no
dormimos ellos tampoco y luego sale el marido y lo apaga, menos mal. Nosotros
también tenemos calor pero abrimos las ventanas y no molestamos a los vecinos.
Km recorridos hoy: 194.
Día
19-Postjorna-Venecia
Vamos adelantados con la ruta prevista, hemos avanzado
deprisa y nos sobran días pero dudamos si volver a la zona de Koper a la playa
o seguir hacia casa. A la ida prometimos a Elena que entraríamos en Venecia si
había tiempo y nos vamos hacia allá.
El calor empieza a ser agobiante con tanta humedad.
Paramos al poco de pasar Trieste en un pueblo con playa y pinos, el agua sólo
llega al tobillo y no nos parece muy interesante para darnos un baño y menos
quedarnos varios días de descanso como teníamos pensado.
Seguimos hacia Venecia
y como el parking del Tronchetto es muy caluroso optamos por buscar un área
cerca del agua. Encontramos una que está en una granja en Punta Sabionni, allí
venden sus propios productos de huerta y tienen sitio para unas cuantas ac’s.
Después de comer, Paco y yo nos vamos a dar un baño a
la playa que está a unos 400 m y nos encontramos con que tampoco cubre casi
nada el agua, para mojarnos enteros y después de adentrarnos en el mar hasta
casi las boyas tenemos que sentarnos en el fondo. El agua está más caliente que
la de la bañera de casa, eso sí, la playa es muy buena, de finísima arena y
poco saturada de gente, muy bien para ir con niños pequeños.
Volvemos a la granja, nos damos una ducha para
quitarnos la sal y nos vestimos con nuestras “mejores galas” para ir a cenar a
Venecia. La señora de la granja dice que estamos a unos 900 m del puerto,
bueno… metro arriba, metro abajo.
Cogemos el barco, ida y vuelta (45 €), y tras una parada
para dejar y coger pasajeros en la isla del Lido llegamos a Venecia. Muy buena
hora para llegar, está bajando el sol y la temperatura. Como siempre hay mucha
gente, nos damos un paseo hasta el puente Rialto y buscamos un restaurante para
cenar.
Venecia
Aún nos queda tiempo para ver esta preciosa ciudad
iluminada y para ver el palacio donde tenemos pensado pasar una tarde en
carnaval. Volvemos en el barco de las 23,30 y el camino se hace entre granjas,
sin ninguna iluminación más que la de la luna y a veces el móvil, menos mal que
no nos perdemos.
Km recorridos hoy: 259.
Día
20-Venecia-Belluno
Como no nos ha gustado esta playa y hace mucho calor,
cambiamos de planes y nos vamos a la montaña, al menos dormiremos fresquitos.
Vamos en dirección Dolomitas y paramos a comer en el área de ac’s de Belluno (6 €). Nos parece curioso que
para entrar en el pueblo haya que subir una enorme escalera mecánica y después
de comer vamos a “investigar”.
Bonito el sitio, si casi todos los edificios son
palacios…! lo pateamos entero y en una plaza nos sentamos a tomar unas copas de
helados. Al volver a la ac decidimos quedarnos a dormir aquí, empieza a refrescar, seguro que dormiremos bien.
Belluno
Km recorridos hoy: 132.
Día
21-Belluno-La Motte
Pues sí, otro cambio de planes, es lo bueno de ir en
ac, volvemos a bajar en el mapa y vamos a buscar las playas de Francia que ya
conocemos.
Pasamos por Sirmione
y no podemos evitar parar a comer y tomar un descomunal helado en esta preciosa
ciudad en el Lago di Garda.
Seguimos camino por la autopista de los miles de
puentes y túneles y llegamos al área de la Motte, la misma que a la ida, ahora
no funciona el surtidor de agua pero tampoco nos cobran. Hemos pagado por la
autopista italiana pero sólo una vez y cuando entramos en Francia empezamos a
“sufrir” sus incontables peajes, adelantamos camiones con peligro en semejante
carretera y luego ellos nos vuelven a adelantar en los peajes, ¡qué absurdo!
¿por qué no se paga todo al final del recorrido como en Italia?
Km recorridos hoy: 785.
Día 22-La
Motte-Leucate
Sin mucho madrugar empezamos ruta para llegar a
Leucate-Plage, entramos en el área, han subido un poco el precio (13,80 €) pero
ahora no hay que pagar por el agua.
De repente comienza a nublarse el cielo y dejamos la
playa para mañana. Elena y yo nos vamos de compras al paseo marítimo, hay un
par de tiendas y al salir empieza a llover con fuerza, menos mal que fui
previsora y metí un paraguas en el bolso.
Pues nada, día de descanso viendo películas y leyendo.
Km recorridos hoy: 399.
Día
23-Leucate-Port-Vendres
Amanece muy nublado y con viento, algo bastante típico
de esta zona costera famosa por el surf y decidimos irnos. Paramos en Perpiñán
en un super, hay algunas cosas que nos gustan de Francia y compramos para
llevar a casa.
Por la tarde llegamos a Port-Vendres, es un pueblo en
la costa casi llegando a España, tiene una pequeñita cala junto al área de ac’s y
allí nos quedamos.
Damos un paseo por los alrededores y se nos acaba el
día.
Km recorridos hoy: 126.
Día
24-Port-Vendres-Port-Vendres
Hoy es día de playa, hasta nos llevamos a Luna a su
primer baño en el mar. No la gusta mucho y como es muy trasto y no deja de
correr emocionada por tanta agua, la atamos a la orilla y nos bañamos nosotros.
Por la tarde-noche nos vamos al pueblo, hay que rodear
el puerto y tenemos algo más de un km pero es agradable. Al otro lado, en el
paseo marítimo hay tiendas y varios restaurantes y nos quedamos a cenar allí.
Km recorridos hoy: 0.
Día
25-Port-Vendres-Centelles
Por la mañana entramos en España por la frontera
de Portbou, pueblecito costero donde vivió Paco su infancia y al que hemos ido
de vacaciones varias veces antes de tener ac. En las primeras calles nos
encontramos con una amiga de entonces, es muy emotivo. Hace un par de años se buscaron todos los del curso y tienen un grupo de wasap y se juntan una vez al año para cenar pero a nosotros nos queda lejos de casa y Paco no ha ido nunca.
Es muy difícil aparcar, hay poco sitio entre el mar y
la montaña y el único lugar habilitado es la riera pero hay que bajar una
pequeña rampa bastante inclinada por la que creemos que no podemos meter
nuestra ac por ser muy baja de atrás.
Al fin lo conseguimos en la parte alta del pueblo y nos damos un
paseo y hacemos unas compras. Subimos al mirador de la carretera hacia Colera y
comemos con las vistas del pueblo y las playas delante.
Port Bou
Hemos quedado a tomar café con otro amigo de Paco de
la infancia en Figueres y estamos un ratillo con él, está trabajando y no puede
dedicarnos más tiempo
Desde allí seguimos hasta Centelles, nos esperan en
casa de EvaV para cenar. Nos hace ilusión, nos vemos poco y charlamos mientras
cenamos de un montón de cosas. Cuando se va haciendo tarde nos acompañan ella y
David a un solar donde nos quedamos a dormir, ellos tienen que madrugar porque
aún no están de vacaciones. A ver si la próxima es en Madrid.
Km recorridos hoy: 207.
Día
26-Centelles-Pueblo
Último día de viaje, no madrugamos mucho y tampoco
volvemos con prisa, estamos un poco tristes porque se terminan las vacaciones.
En Aranda de Duero paramos como ya viene siendo
habitual a reponer la bombona de propano gastada y a lavar la ac y por la tarde
aparecemos en casa de los abuelos dándoles a ellos y a Alberto una sorpresa ya
que pensaban que llegaríamos al día siguiente.
Km recorridos hoy: 685.
FIN DEL
VIAJE
Gastos
del viaje:
- transportes: 240 €
- gasoil: 990 €
- áreas ac: 240 €
- camping: 238 €
- parking: 33 €
- peajes: 363 € en 41 peajes.
- entadas: 141 €
- gastos personales: 680 €
Total gastos: 2900 €
Conclusiones del viaje:
Como siempre digo, es mi opinión, cada cual cuenta su
historia según le va en ella.
Croacia es un país poco masificado, bastante preparado
para autocaravanas siempre y cuando uno esté dispuesto a meterse en
camping’s/áreas (no sé bien cómo llamar a estos sitios) bastante caros,
correctos pero no lujosos. Ya sé que hay gente que duerme siempre en la calle y
gratis, nosotros no nos arriesgamos a que nos echen durante la noche ya que no
vemos ninguna ac fuera de los sitios establecidos.
Respecto a las islas, personalmente, vimos dos y nos
sobraron la mitad. La primera, por ver alguna fue suficiente, son muy parecidas
pero con peores carreteras, igual nos perdimos otras diferentes. Si la parte
continental (por la costa, que es la mayoría del país) es un peñasco, las islas
más aún, muchas totalmente peladas. Creo que nuestra Costa Brava es más bonita
y más verde. Bueno, olivos y vides sí hay entre las piedras.
Los croatas son bastante amables y amistosos y viven
casi exclusivamente del turismo desde que terminó la guerra hace veinte años y que aquí duró muy poco.
La ruta que hemos hecho ha sido lo más amplia posible,
visitando lo más importante del país según la información que teníamos de
internet, otros foreros y la oficina de turismo de Croacia que nos envió
folletos y mapas de carreteras.
Pero creo que hemos ido en sentido contrario al de la
lógica, empezando por la costa y dejando para el final dos parque naturales
(demasiado seguidos para ver ambos según nuestra forma física) y la parte
interior del país mucho más calurosa. Si hubiéramos hecho la ruta al contrario,
nos habríamos podido quedar en las playas del norte de Croacia o de Eslovenia
los últimos días que nos sobraron. Y el PN de Krka se puede ver desde Sibenik
que está muy cerca.
Como he comentado, el clima en la costa es muy
agradable, mientras la familia nos decía que en España hacía muchísimo calor
aquí apenas llegábamos a los 30 grados por el día lo que venía muy bien para
visitar esos pueblos y ciudades medievales con tanta piedra y subidas y para
dormir, claro.
Hoy tenemos que poner una reclamación en la Secretaría
de Estado de Telecomunicaciones para que nos devuelvan los más de 250 € que nos
han cobrado de más y que no nos quieren devolver. Ya somos de otra compañía.
FIN
